Re: 알루미늄 용접에 대해서
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> 배우는 사.... 님이 쓰신 글입니다.
> > 김현수 님이 쓰신 글입니다.
> > 알루미늄 1.2t 박판 용접 시행중 입니다.
> > 그런데,통상적으로 교류 Type으로 알루미늄 용접을 한다고 하는데,
> > 직류 Type 적용을 하지 않는 이유를 정확히 알고 싶습니다.
> >
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> 일반적으로 알루미늄, 마그네슘, 지르코늄 등은 공기에 노출되면 표면에 모재금속보다 용융점이 높은 산화물을 형성합니다.
> 단순히 봉마이너스인 상태로 용접을 하게되면(전자는 마이너스에서 플러스로 이동하므로) 산화물의 용융점이 모재보다 높으므로, 표면피막은 녹지 않고 그 내부가 먼저 녹아서 속이 물렁물렁한 상태가 되겠죠~ 당연히 표면이 녹지 않으니 용접은 되질 않습니다
> 따라서 표면을 녹이기 위해서 봉플러스인 상태로 용접을 하면 쉽게 피막은 녹아 용접은 되지만 용입이 얕아 용접부가 튼튼하지 못하게 되는 수가 있습니다. 하지만 교류인 상태로 용접을 하게되면 표면산화피막도 벗기면서 용입도 다소 깊게 얻을수 있어 사용하는 것 같습니다.
>
> 이상 저의 소견입니다~^^;;
앞의 답변은 GTAW(TIG)용접에 대한 이야기만을 하셨군요. 알루미늄 박판에 대해서는 최근에 개발된 MIG 용접기를 잘 쓰면 1.2mm짜리의 경우도 잘 용접할 수 있습니다. 이 경우는 DC(직류)를 씁니다. 극성은 일반 MAG와 같이 DCEP로서 클리닝 효과가 있는 극성이지요. 따라서 이 경우는 AC를 쓰지않아도 잘 됩니다. 다만 DCEP로 용접하면 GTAW와는 반대로 모재쪽 용입이 깊어지기 때문에 용락의 우려가 있으므로 박판에 대해서는 특별한 전류 파형제어를 하는 기술이 필요합니다. 즉 극성가변의 교류 비슷한 특수한 파형을 사용합니다. 즉 극성 가변 펄스MIG용접 기술이 그것입니다. 이 기술은 아직 국내에서는 개발되지 않았는데, 최근 그 개발이 추진되고 있어서 금후의 결과가 기대됩니다.
> > 김현수 님이 쓰신 글입니다.
> > 알루미늄 1.2t 박판 용접 시행중 입니다.
> > 그런데,통상적으로 교류 Type으로 알루미늄 용접을 한다고 하는데,
> > 직류 Type 적용을 하지 않는 이유를 정확히 알고 싶습니다.
> >
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> 일반적으로 알루미늄, 마그네슘, 지르코늄 등은 공기에 노출되면 표면에 모재금속보다 용융점이 높은 산화물을 형성합니다.
> 단순히 봉마이너스인 상태로 용접을 하게되면(전자는 마이너스에서 플러스로 이동하므로) 산화물의 용융점이 모재보다 높으므로, 표면피막은 녹지 않고 그 내부가 먼저 녹아서 속이 물렁물렁한 상태가 되겠죠~ 당연히 표면이 녹지 않으니 용접은 되질 않습니다
> 따라서 표면을 녹이기 위해서 봉플러스인 상태로 용접을 하면 쉽게 피막은 녹아 용접은 되지만 용입이 얕아 용접부가 튼튼하지 못하게 되는 수가 있습니다. 하지만 교류인 상태로 용접을 하게되면 표면산화피막도 벗기면서 용입도 다소 깊게 얻을수 있어 사용하는 것 같습니다.
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> 이상 저의 소견입니다~^^;;
앞의 답변은 GTAW(TIG)용접에 대한 이야기만을 하셨군요. 알루미늄 박판에 대해서는 최근에 개발된 MIG 용접기를 잘 쓰면 1.2mm짜리의 경우도 잘 용접할 수 있습니다. 이 경우는 DC(직류)를 씁니다. 극성은 일반 MAG와 같이 DCEP로서 클리닝 효과가 있는 극성이지요. 따라서 이 경우는 AC를 쓰지않아도 잘 됩니다. 다만 DCEP로 용접하면 GTAW와는 반대로 모재쪽 용입이 깊어지기 때문에 용락의 우려가 있으므로 박판에 대해서는 특별한 전류 파형제어를 하는 기술이 필요합니다. 즉 극성가변의 교류 비슷한 특수한 파형을 사용합니다. 즉 극성 가변 펄스MIG용접 기술이 그것입니다. 이 기술은 아직 국내에서는 개발되지 않았는데, 최근 그 개발이 추진되고 있어서 금후의 결과가 기대됩니다.
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